Lassacskán meglesz az új lista a lehetséges autókról. Lesz közte japán is Próbálok majd racionális döntést hozni (kedvező fogyasztásra odafigyelni),de lehet nem sikerül teljes mértékben.

Dani!
Akkor vegyél egy német, vagy japánt, aztán spojlerezd jól kőrbe, meg négy szép kereket neki. Akkor egyedi is meg megbízható is, meg dögös is. Télen meg amúgy sem kell tolnod a spojlerekkel a havat, hiszen ott a Vitara.

Hááát a fene tudja. Az autó lehet, hogy a Toyotánál kezdődik, na de a vezetési élmény?
Korábban mászkáltam időnként (cégnél) egy 2002-es Corollával, most egy újjal, de szívesebben vezetem az öreg Renault Kangoot mint a totoját még akkor is, ha hosszabb útra megyek. Persze ez egy kis mintán alapuló és abszolút szubjektív vélemény.

2 mondása van 1 barátomnak,neki 1 suzuki.2tojota,1micsujavan-az auto a tojotánál kezdődik,és ott vége is van!-drága a japánhoz az alkatrész,de nem köll....!én halgattam rá! kb 9éve van a családba a galantom-2000 v6-24-szerelőt még nem látott, a kötelezőkőn kivül!!

Viszont, ha kicsit is egyedi, vagy különleges a járgány, akkor rögtön mindenki tudja, hogy merre jársz.
Nekem is mondják sokszor, hogy erre meg arra láttak. Pedig nem is, csak éppen kevés fut a környéken a típusból, színből és rögtön velem azonosítják az ismerősök.

Igen ez is kérdés,hogy mindenáron a sportossághoz ragaszkodom, viszonylag erős motorral. Miközben egy kis kasztnis 90-100le-s autóval is messze gyorsan közlekedni. Csak ha már egyszer...akkor... Direkt a keresőbe lekorlátozom a felső értékhatárt mert mindig elkalandozok. Van ilyen is:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_gtc_1.6_enjoy-3804238
És a formája sem rossz.. A Swift is fenn van a listán. Csak a Vitara is annyira jó,hogy nem jön szembe még egy ilyen.. és ez kicsit átragadt a mostani választásra is,hogy nem lenne baj ha minden sarkon nem magamat látnám ) fiatalság,bolondság..

Én azért ajánlanám a stiftet, mer óriási választék van belőle, 2 milla alatt vannak a szinte új, 30-50 ezer kilóméterrel pár évesek, két személynek országonbelül tökéletes, az 1.3-as is megy annyira hogy bőven átléphető vele bármilyen sebességkorlátozás, még garanciálisat is lehet kapni, és NEM ROMLIK EL.
Az igaz, hogy ha el akarod adni akkor akkor már gondba leszel, de melyik autóval nem?
Persze én csak egy sima A-ból B-be való közlekedésre gondolok, és a mákafílinget nem veszem figyelembe...

Nagyon szépen köszönöm. Utánanézek, bár kis autó volt betervezve De közel sem biztos az olasz autó

Barátunkat megkérdeztem. Elmondtam, amiket Te is. Az ismert paramétereid szerint,ő156-ost ajánl 1,8 vagy 2,0-ás mocival. Azt mondja, hosszú az áttétel így az 1,6-os 120 Le-től nem ájulsz el,és a fogyasztása is megegyezik a nagyobb motorokkal, 8-9l. Azt mondta,jó a 147-es azzal sem lenne semmi baj,de amotorok miatt ajánlja a 156-ost.

Pontos típus ami a listán van az Alfa 147 1,6 T.Spart 120le,de itt hirdetnek egy olyant:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.6_t._spark_distinctive-3915080

Valóban bele lehet szeretni. Tipikusan az ember kiszáll belőle és vissza-visszanéz rá.. Ha ilyen is lesz, lehet csak egy évig, lehet szívok vele,aztán jönnek az általatok említett márkák.
Régebbi Honda Civicet is néztem, a totalcar.hu népítéleten azt nagyon dicsérik a tulajok.

emzsolt!
A korábbi 147-esre sok hibát olvastam... folyamatosan kiégett izzók, rosszul összerakott belső..stb stb.. A kérdésem csak annyi hogy ez a ránc felvarrott változat ez jobb. Vagy aki alfát vesz,az ezekkel együtt veszi meg?

De ígérem megnézem a többi típust is még

köszi a válaszokat eddig is